C'est sûr, l'argent c'est le nerf de la guerre. Faut voir jusqu'à quand les 416 vont tenir face aux FA de nouvelle génération. Pour quelques millions d'euros maintenant, jusqu'à combien seront perdu par un remplacement précoce éventuel... Le prix d'achat c'est une chose, l'entretien en est une autres, etc. Bref on pourrait en parler des heures mais à quoi bon, le 416 est là et pas le F90, ni le SCAR, ni l'ARX 160, ni le SIG516 et ni le VHS2 et ni encore autre chose.