Salut ,
comme je l'ai dit dans mon premier post , je désire rejoindre les Commandos Parachutistes de l'Air. Je rentre en CPA ab initio (MTA ) et comme tout candidat j'ai des entretiens à passer a Tours encadré par une cellule du CPA. J'ai donc cherché des infos sur internet mais je me suis vite rendu compte que les infos ne sont plus d'actualité( mon conseiller au CIRFA m'a montrer une fiche des CPA , qui est la plus récente possible...) je vais donc vous faire part de ce que je sais et appris , et vous pourrez par la même occasion me corriger , rajouter ce que vous savez (à condition que ce soit d'actualité et vrai ) , je pense que beaucoup de gens sont dans le même cas que moi et donc j'essaye d'apporter une solution ( et pourquoi pas aider les prochains).
Alors , le CPA 20 est à la BA 115 d'Orange (et n'est plus à Dijon ) le CPA 30 n'est plus a Bordeaux mais à Orléans avec le CPA 10.
Le CPA 20 s’entraîne au guidage d'aéronef en coordination avec le CPA 10 , Le CPA 20 comprend plusieurs équipes TACP (Tactical Air Controler Party - équipe au sol d’appui aérien), dirigées et supervisées par les JTAC (Joint Terminal Attack Controler - contrôleur aérien avancé.
Le pôle d'excellence du CPA 20 c'est la mission MASA (Mesure Active de Sûreté Aérienne) qui vise à faire respecter la souveraineté aérienne sur le territoire national. L’alerte MASA s’inscrit dans le cadre de la Posture permanente de sûreté (PPS), prise par l’armée de l’air pour surveiller l’espace aérien français. La PPS s’appuie sur deux moyens complémentaires : la permanence opérationnelle (PO) - armée par des avions de chasse (hautes vitesse et altitude); et la MASA - armée par des hélicoptères.
Dans le domaine de la protection des sites de l'armée de l'air sur le territoire national, les commandos de l'air exercent leurs compétences exclusivement à l'intérieur des enceintes militaires. Dans le cadre des opérations extérieures, les commandos de l'air doivent être en mesure de sécuriser les abords des sites où sont mis en oeuvre des moyens de l'armée de l'air, tout spécialement lorsqu'ils sont situées au cœur de la zone hostile, à portée des coups de l'ennemi.
Assurer la sécurité des décollages et des atterrissages des aéronefs en contrôlant les zones des axes d'approches, garantir la protection des personnels contre les tirs ou les attaques sont des missions du domaine de la protection de force en opération.
Le CPA 20 développe les techniques des patrouilles motorisées dont la mobilité et la puissance de feu permettent d'assurer une présence dissuasive aux alentours des sites à protéger , de collecter le renseignement auprès de la population environnante, d'intervenir sans délai sur une menace ou une attaque et, si nécessaire, d'engager le combat.
Le CPA 30 , est organisé en trois types de modules : la récupération au sol (MRS), la protection et l’intervention (MPI) et le module cynotechnique
La recherche et le sauvetage au combat (RESCO), la mission principale du CPA 30, est désormais élargie au concept de récupération de personnel isolé (RPI).
La RESCO consiste à récupérer un personnel navigant éjecté au dessus d’un territoire hostile alors que le périmètre de la PR est plus large puisqu’il s’applique à toutes les unités de la force (personnel civil et militaire), opérant hors du territoire national, avec l’extension possible à d’autres forces ou organisation internationales. L’objectif final reste le même : récupérer un individu au moyen d’un vecteur aérien.
Le CPA 10 , Au sein du COS, le CPA 10 est orienté vers l'emploi de la troisième dimension, dont l'appui aérien. Il possède une expertise dans la reconnaissance et le marquage de terrain pour des posés d'assaut d'aéronefs de transport et maîtrise également toutes les techniques nécessaires à la prise par la force d'une zone aéroportuaire.
Le CPA 10 est composé d'une dizaine de groupes "action", chacun constitué d'une douzaine de personnes. Tous les groupes maîtrisent un standard d'actions commando, comme le sabotage, la destruction, le renseignement, les patrouilles motorisées. Chaque groupe acquiert ensuite une spécialisation : la chute militaire opérationnelle, la récupération d'otages (Invex) ou le guidage d'aéronefs.
Le contrat opérationnel du CPA 10 se décline autour de deux missions majeures que sont l'observation, destruction de sites par l'arme aérienne (ODESSAA) et le renseignement saisie et expertise de domaine aéroportuaire (RESEDA)
Pour la formation :
il me semble (pour les ab initio) qu'on effectue une formation militaire de 8 semaines à Orange pour avoir un stage de 5 semaine (stage MAQUIS de 5 semaines , on fais uniquement de l'EP sur une base aérienne classique et MATOU de 14 semaines , on rejoins le CPA 20 et on fais de l'EP sur une base à vocation nucléaire ) ensuite le stage ATTILA de 18 semaines (pour rejoindre le CPA 30 et choisir une spécialisation comme PATEX , RPI , appui aérien...) vient après le stage BELOUGA de 3 mois qui nous fait obtenir le brevet de commando des forces spéciales air et un emploi de commando FS AIR au sein du CPA 10.
Apparemment , une fois le MAQUIS fait et réussit on a une "carte de niveau 1 "(les niveaux représentant les 4 stages a effectués , 1 stage réussit avec brevet obtenu = 1 niveau qui s'ajoute à votre carte ) et plus on augmente les niveaux et plus l'on se voit s'offrir une carrière prometteuse (en plus d'une solde plus élever)
Toutes personne qui commence sa carrière de commando et obliger de commencer par le CPA 20 , puis a la suite de l'ATTILA ira au 30 puis au 10 après le BELOUGA.
j'ai quelques questions :
Au bout de combien de temps pouvons nous devenir FUSCO (sous-off) en commençant MTA?
Est t-il possible de rejoindre le CPA 30 en MTA ou l'on est promut d'office sous-off ?
je sais que la carrière professionnelle joue beaucoup sur les promotions... la question est est-ce-que plus on a de brevet et plus on voit ses chances d'être promut sous-off augmenter ? ( il y a également des concours interne , j'aurais besoin de précision là-dessus , sur quoi ça porte...)
Voilà je crois que c'est à peu près tout , désolé pour les fautes , j'espère que ce sujet ira loin et que beaucoup de personne iront le consulter , rectifier si besoin est , et le compléter au fur et à mesure .
Merci à vous ,
FireWolves
