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Merci pour les reponses ! En effet air et terre cest mort. Pilote dans la gendarmerie il me semble que le recrutement n'est plus possible si echec ALAT? Aegise pour la medicale j'ais passer une visite au cempn de toulon pour la dgac et je suis ok pour pil , ce qui me motive encore +! Cependant , j'ais un petit doute sur la marine c'est au niveau de l'aspect "vie exterieur". Peut on toujour voir la famille/copine , les depart mission sont frequents ?

Bonjour a tous je voulais savoir ce que vous pensez de mon profil pour les EOPAN: -titulaire du bac s - reserviste depuis 2014 - passionné par l'armée et l'aéronautique - 7heures de vols (loisir) - pratique quotidienne de simulateur (dcs world ) de plus , je précise que j'ais déja loupé deux concours osc pil. (AA->commission / AT->echec deuxieme simu) , d'après mon cirfa , il faut etre pret à subir un rythme "prepa", et mes notes de bac sont d'un niveau moyen..mais je suis très déterminé et je veux etre pilote militaire . je ne refuse pas les conseils pour "reussir" les séléctions. bien a vous ! qui ose gagne.

Je souhaite ètre sur helico ou avion , je suis passioné par ces deux types de vols et de machines. Enfaite vous avez raison. maintenant je fait fasse a une incertitude car je me suis trop dit que j'allais faire pilote et finalement on me demontre le contraire... Si je ne reussis pas je ne sais pas quel spé faire , par apport a mes qualités/defauts

Salut Btx , anciènnement réserviste dans un escadron de protection et maintenant dans une unitée de réserve

Bonjour a tous , je me permet de demander votre aide pour mon choix d'orientation, ou de conseils de la part de personnes qui connaissent mieux l'institution. tout d'abord je vais décrire un peu la personne . Je suis passionné d'aviation depuis tout petit , mais surtout du domaine militaire.Je suis née d'un père ancien pilote dans l’aéronavale et d'une mère contrôleuse aérienne dans la marine. à l'age de 16 ans je me suis engagé en tant que réserviste dans l'armée de l'air. J'ai eu mon bac difficilement mais je l'ais eu en 2016 , série scientifique. Je n'ais pas continuer mes études car mon objectif étais de passer les EOPN , qui étais pour moi le sésame , le concour que je DEVAIS réussir... je suis allé en commission et malheureusement je n'ais pas été accepté , grande déception.. J'ais ensuite tenté l'ALAT, je suis arrivé au dernier jour et je me suis viré du simu , "courbe de progression faible". Grande déception encore... je souhaite plus que tout être pilote militaire , je suis en extase quand je suis dans un coucou et je me réveille sur-excité quand je dois aller travaillé a la réserve. j'ais déposé récement un dossier de candidature pour les EOPAN , meme si de base je ne souhaitais pas être marin. pas de réponses pour l'instant , je pense que c'est les vacances pour eux. Alors voila , au vue des mes résultats au test osc pil et de mes envies , je suis perdu et ne sait pas quoi faire , en voyant la tendance "echec" pour la spé pilote , je ne sais pas quel spé faire , ou si je devrais reprendre des études ? Je suis pugnace , un grand aventurier et d’après mes résultats j'ais un bon niveau en mathematiques et anglais.je me suis renseigné pour sous off mécano mais je penses que je serais frustré de voir des pilotes. Fusilier co. sous off dans l'AA , j'ais peur de la reconversion dans le civile, et puis je gacherais mon potentiel anglais et math ( d'après mon jugement). Je me suis interréssé a officier encadrement mais cependant je n'ais pas les diplômes pour encore , et de plus on me dit que le recrutement est très serré.. Officier est le statut qui m'interrèsse le plus car je souhaiterais etre formé au commandement. merci pour vos réponses d'avance , et je reste a disposition pour vous répondre. Bien a vous .

Bonjour à tous! je me suis inscrit car je trouve que les sujets abordés sont très pertinents et apportent beaucoup de réponses (d'ailleurs je cherche actuellement quelques réponses ) je suis réserviste , 20 ans et de la région parisienne merci a vous a l'avance !