Ted8413

Hey tous le monde ! Je reviens un peu aux nouvelles , j'ai eu la réponse de mon cirfa après avoir effectué les 2 jours à Tours , et c'est bon je suis pris c'est super cool , je suis trop content , plus qu'a passer une visite médicale et après incorporation 14 mai Ted

Ok super, ben écoute je vais réviser comme un dingue , prêter attention à tes conseils et me donner à fond lors des tests et je te tiendrai au courant de l’issue en espérant qu’elle soit bonne mais y’a pas de raison Ted

Merci beaucoup eibeitrot pour tes précieux conseils , Je voulais te demander une dernière chose , pour l'entretien y'a t-il une tenue imposée ou non ? pour le texte en anglais c'est sur des sujets sur l'armée de l'air ou autres ? Pour le moment j'ai fais des fiches sur les métiers des contrôleurs en général en reprenant les infos du site , et aussi l'actualité de l'armée de l'air , pour les missions j'ai aussi une fiche et après pour les avions je les révise sur le site du ministère. Ted

Ah c’est cool bravo à toi , tu veux devenir quoi comme type de contrôleurs ? Et du coup tu avais eu quoi comme tests si tu les a passés y’a 1 an , je veux dire lors de l’entretien devant les contrôleurs , l’entretien en anglais tu t’en rappelles ? Ted

Eibeitrot tu as passé les tests il y a 1 an ? Tu es devenu contrôleurs par la suite ? Ted

D’accord en gros pas de préparation au préalable pour les tests psychotechniques si j’ai bien compris c’est au moment de passer les tests qui faut bien comprendre la consigne. y’a t’il un test qui compte plus qu’un autre ? Ted

Merci de ta réponse eibeitrot, d'accord pour les tests, mais est-ce qu'il existe des sites internet pour pouvoir s’entraîner sur ce type de tests ? j'ai cherché et à part trouver sur des tests psychotechniques basique je ne trouve pas grand chose. Je ne sais pas si on peut vraiment s’entraîner pour le test d’évitement et d'orientation dans l'espace , je pense que c'est des tests orientés uniquement sur notre logique et il n'y a pas vraiment de préparation. En tout cas je vais tout donner , j'ai déjà fais quelques fiches de révision en ce qui concerne les aéronefs et les différentes spécialités sur le contrôle aérien. J'ai encore le temps , mes tests se déroulent le 4 et 5 avril. Ted

Bonjour tous le monde , Comme il est indiqué dans le titre je suis convoqué pour les tests complémentaires de controleurs à Tours. J'aimerais savoir si quelqu'un avait déjà passé ces tests et si vous pouvez m'en parler un peu. Quels genre de tests on peut avoir ? j'ai entendu dire qu'on avait un test d'évitement , d'attention concentré et d'orientation spatiale mais en quoi consistent t-ils ? Merci de vos réponse. Cordialement, Ted

Super ça Oui j’ai effectivement le permis B aussi

Pour pompier de l’air en sous off vous savez combien ils en recrutent cette année ? Ted

Merci Olive de votre rapidité de réponse , ça m’aide beaucoup. Je sais pas pourquoi le conseiller ne m’a pas freiner en sachant mon diplôme et mon parcours scolaire. aux DEA , j’ai fais un Luc léger de 8 30 secondes 11 tractions et psychotechnique bon. Il est vrai que l’exploitant rens serait un peu plus logique par rapport à la filière ES , de toute façon j’attend les résultats de la com j’avais aussi vu pour pompier de l’air en sous off mais je ne sais pas si j’ai mes chances avec mes résultats. Ted

Bonjour , jai un bac ES et j’ai valider une année de bts l’année dernière. Pour ce qui est de l’entretien au DEA , j’ai bien expliqué pourquoi je voulais intégrer l’armée de l’air au lieu de l’armée de terre. L’adjudant a bien compris et m’a meme dis qu’on avait le droit de se tromper, après bien sûr je suis conscient que la commission verra que j’ai quitter l’institution et donc peuvent penser que c’est un candidat pas fiable mais j’ai bien explique mes motivations et mes choix vis à vis de l’armée de l’air. pour l’instant j’attend la réponse de la commission pour contrôleur. Dans le cas où je serai refuser pour aller faire les tests , vous pensez que je pourrai repostuler dans les mêmes spe ou alors postuler dans une autre spécialité ? Et est-ce que je pourrai toujours postuler pour sous off ? Voila , ça m’inquiète énormément car j’ai vraiment envie de m’engager. Merci de vos réponse et informations Cordialement , Ted

Bonjour, Je vous explique , en aout 2017 j'ai fais plusieurs candidatures dans l'armée de l'air dont je suis allé passer les tests aux CSO de Lyon pour controleurs (321X) et l'armée de terre pour être dans le renseignement ILBS ( puis tests à Rennes ) pour être sous officier. J'ai été accepté dans la spécialité ILBS en sous officier dans l'armée de terre. Je suis donc partis dans l'armée de terre. Mon dossier armée de l'air à donc été abandonné. Puis récemment , je me suis rendu compte que pour moi l'armée de l'air était une évidence de part mes motivations personnelles et ma famille qui sont dans l'armée de l'air et je me suis aperçu que la spécialité n'aller pas me convenir, j'ai donc après une longue attente et une justification très explicite quitter saint maixent. Suite à cela , j'ai donc refais une candidature dans l'armée de l'air ( car mon dossier a été annulé suite a mon incorporation dans l'AT). J'ai donc du être obligé de retourner aux CSO de Lyon passer les entretiens et le sport pour ma nouvelle candidature. J'avais demandé les SIC (8100) et j'ai été refusé ( OM 8100 = éliminé par ordre de mérite ).Cependant mon deuxième choix est contrôleur aérien (321X) et sur la lettre que j'ai reçu , il y a bien précisé que mon dossier aller être étudier pour les contrôleurs a la prochaine commission qui se déroulera début mars 2018 pour pouvoir faire les tests à Tours. Ma question est donc : est-ce que mon départ de l'armée de terre , et mon abandon de la première candidature influence mon recrutement ? Car j'ai vraiment la volonté de m'engager en tant que sous officier de l'armée de l'air. Lors de mon 2ème entretiens au CSO , l'adjudant que j'ai eu ma bien précisé que j'avais un très bon dossier et que pour elle l'entretien était excellent et que j'avais toute mes chances. Cependant , j'apprend que je suis refusé. Après avoir passé un coup de téléphone à mon conseiller , il me répond que c'est par rapport à mon diplôme que je n'ai pas été sélectionné pour mon premier choix. J'aimerais vraiment pouvoir m'engager en sous officier. Si jamais la commission ne me retenait pas pour passer les tests de contrôleurs , quels choix pourrais-je donc faire ? sera t-il possible de repostuler pour les mêmes spécialités ? devrais-je donc repasser des tests, entretiens ou alors postuler pour d'autres spécialités ? ou même envisager MTA ? mon départ m'a t-il enlever la chance d’être recruté par l'armée de l'air ? Si quelqu'un aurait une information pouvant m'aider dans mon cas assez atypique , je suis preneur et je vous en remercie d'avance. Cordialement , Ted

Bonjour , Je m'appelle Teddy , j'ai 21 ans et je suis actuellement candidat pour intégrer l'armée de l'air en sous officier. J'ai un BAC ES et je suis partis étudier 1 an aux USA , et j'ai valider une première année de BTS en 2017. Ayant plusieurs questions concernant mon recrutement , j’espère pouvoir obtenir de l'aide et des informations Au plaisir de vous lire. Cordialement, Ted