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Asta

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  • Date de naissance 04/06/1988

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  1. Tu ne peux pas choisir (pyrénées, alpes, vosges ou massif central). Moi, c'est les Alpes que je ne peux pas. Le Cantal c'est très sauvage. Faut aimer, mais contrairement à Cham', l'air est pure. Certains font Cantal-Réunion-Cantal (comme l'actuel chef et l'ancien qui revenait de Réunion et est actuellement guide d'Auvergne).
  2. ? Mais la même passion : campagne, maison individuelle dans le civil, cuillette de champignon quand pas de missions. C'est dommage, ça recrute en ce moment, +2 jeunes au PG15 d'où les entraînements plus accès paroi.
  3. https://www.facebook.com/DAG19/videos/820218898740749
  4. Interdit pour les GAV ou les réservistes. Mais tu peux avec une arme perso, déclarée. https://www.armurerie-francaise.com/sig-sauer-sp2022-9x19.html Pour les sous-officiers et officiers c'est possible avec l'arme de dotation, c'est pas tant l'état des "finances" c'est surtout la situation sanitaire qui est gênante pour le maintien en carte. Les tirs aux stands civils, sans MIP et hors service, ça ne compte pas pour l'expérience. Le PSC1 par exemple, c'est aligné sur le civil, donc 5 ans de validité contre normalement 2 ans, sinon tu repars sur des formations initiales pour tout le monde donc tu multiplies le temps de formation par deux. Les SIG1-SC1 vont être évolués pour la gie en SAUVETAGE n1, qui regroupe les deux formations, évitant ainsi une formation pour les mobiles et une autre pour la GD, donc le probléme ne va pas se poser. En principe, il y a des MIP, formateurs secourismes, etc, référents, on est un peu là pour répondre à ce genre de questions...
  5. ? RENCONTRES DE LA SÉCURITÉ 2020 ? Retour en vidéo sur la démonstration de secours en montagne avec le Peloton de Gendarmerie de Montagne de Murat et le Détachement Aérien de Gendarmerie d'Égletons, en présence de Monsieur Serge Castel, Préfet du Cantal, et du colonel Philippe Aubry, commandant le groupement de Gendarmerie du Cantal. Chaque année depuis 2013, l'État organise les rencontres de la sécurité intérieure. Cette année, la manifestation est fortement marquée par la crise sanitaire, la médiatisation est plutôt réalisée sur les réseaux sociaux. ? Quelles sont les missions de la gendarmerie en montagne ? ? Comment peut-on intégrer un PGM ou un PGHM ? ? Quels conseils pour pratiquer la montagne en sécurité ? L'occasion de rappeler l'historique du secours en montagne en gendarmerie. En effet, c’est en 1958 qu’est décidé de confier le secours en montagne à des unités spécialisées, jusqu’à cette époque, ce sont des guides de montagne volontaires qui sont chargés de secourir les alpinistes en difficulté et c’est un terrible drame qui va conduire à la création des PGHM de l’époque, le GSHM (Groupe Spécialisé de Haute Montagne). Durant l’hiver 1956-57, deux jeunes alpinistes amateurs (Henry et Vincendon) se lancent dans l’ascension du Mont-Blanc (4807 m). Pris dans une tempête à 4000 m d’altitude, ils se retrouvent très vite en grande difficulté. Plusieurs tentatives de sauvetage échouent, et après 10 jours dans le froid et totalement épuisés, les 2 jeunes hommes succombent… Depuis 62 ans, les gendarmes spécialisés : secouristes des PGHM/PGM/GMG, pilotes et mécaniciens d’hélicoptères ou maîtres de chien, réalisent de nombreux sauvetages et sauvent des vies tout au long de l’année.
  6. Le pilote ne décolle pas sans un « MecBo », un mécanicien de bord. Il prend place à sa gauche, ou derrière lui. Le MecBo est un vrai couteau suisse : Maintenance et visites avant et après vol pour le Maintien en Condition Opérationnel (MCO) de l'aéronef, embarquement du fret et des passagers, sécurité autour de l'aéronef lors des phases de mise en route, de décollage et d'atterrissage, prévention des collisions en vol avec gestion des pannes ou des incidents techniques, mise en œuvre des équipements optionnels (treuil, phare, système d'observation, aérocordage) et enfin, le plus important, le MecBo guide le pilote au cours des manœuvres les plus délicates... Le recrutement des sous-officiers mécaniciens de bord, se fait en interne Gendarmerie sur volontariat, à l’issue de tests d’aptitude (visite médicale, etc.) suivis d’une scolarité d’un an à Rochefort, avec les militaires des trois Armées, pour l'obtention du Certificat Technique : Cellules et moteurs ou avionique. Ils peuvent aussi être recrutés sur concours ou voie de changement d’armées, pour les sous-officiers mécaniciens aéronautique des trois Armées. La formation continue ensuite en interne Gendarmerie, avec des formations au Groupement Instruction de Cazaux (assistant de vol, formation théorique et pratique sur le type d'aéronef, brevet de mécanicien de bord treuilliste, etc.)
  7. Ceux qui l'ont, étaient en contact avec des patients covid comme ils étaient dans la soute de l'hélico avec eux. Je pense que c'est trop compliqué de faire le tri pour l'ensemble de la gie, entre ceux qui étaient chargés de faire des procurations, etc... Puis c'est pas le jackpot non plus, à peine une solde à l'air et imposable. La santé c'est plus important. Pour le choix en question, c'est comme les points pour l'avancement... Il y a parfois des injustices et dans tous les cas il faut faire des choix.
  8. Certains l'ont. Mais pour ça, faut avoir participé aux TIH (Transferts Inter-Hospitalier) de patients, le tout en tenue de cosmonaute. En gendarmerie, nous avons tous les ans la PRE (prime de résultats exceptionnels) pour participer activement à la bonne ambiance d'une unité.
  9. [AMUSE] L'association DAG19 à le plaisir de vous annoncer que le patch associatif, en édition limitée, est disponible à la vente. Le patch est au prix de 7€, dont 3€ seront reversés à l'association AMUSE. AMUSE Tulle Pédiatrie est une association qui a pour but d'améliorer les conditions d'hospitalisation des enfants et de leurs familles en créant une atmosphère colorée, accueillante, stimulante et sécurisante permettant aux enfants de conserver le meilleur souvenir possible de l'hospitalisation. L'association AMUSE permet d'avoir par exemple une décoration personnalisée dans chaque chambre, "les pays du monde" mais aussi achète des livres, des jeux de société et du matériel pour faire des activités. Depuis le mercredi 10 juillet 2019, une mascotte a intégré le DAG d'Égletons, le mariage du Panda (symbole de l'association AMUSE et du DAG Égletons) donne un PanDag dénommé "Miss M", comme la première adolescente venue nous rendre visite, dans le cadre du parrainage de l'association. Les enfants à travers la mascotte, peuvent vivre les missions du DAG d'Égletons. ?? L'association DAG19 remercie la banque du Credit Agricole d'Égletons pour sa participation au financement du patch. N'hésitez pas à visiter la boutique : https://www.facebook.com/DAG19/shop/ Ou à nous contacter via le bouton "Envoyer un message ✉️" pour les modalités (sur la page FB pas à moi).
  10. Ce n'est pas la fin des écureuils en gendarmerie, mais juste, d'une partie. La SAG de Guyane, va passer sur deux écureuils B2, en lieu et place d'un écu et d'un 145, qui n'est pas assez rustique pour l'outre mer. Par contre, une partie des écureuils de type Ba, sera remplacé par des H160 (10), en fonction aussi des proximité avec les antennes GIGN.
  11. https://www.lagendarmerierecrute.fr/Zooms/CSTAGN-Ouverture-du-recrutement-session-septembre-2020 C'est le concours CSTAGN (corps de soutien). Non, tu n'as pas de logement de fonction, ni de prime police donc tu ne fais pas d'accueil en brigade, police route...etc. Avec le concours SOG, et après quelques années de gendarmerie 'classique' tu pourrais choisir une spécialité également, qui sont ouvertes uniquement aux SOG (pas au CSTAGN), mais avant ça, il faut faire gendarme de terrain.
  12. Bonjour, comme pour les JDC, toutes les épreuves des sélections et concours de la Gendarmerie Nationale sont suspendues et reportées. Les dossiers sont pris en compte et traités pour les inscriptions mais ça ne va pas plus loin. Donc ça attendra la JDC.
  13. Le seul moment où cela pourra poser problème c'est durant la scolarité SOG : Pour le parcours du combattant (les quelques obstacles haut), les montées de cordes et le stage à St Astier chez les mobiles. Rien d'insurmontable si tu écoutes le moniteur, ça va bien se passer.
  14. Pour le moment c'est concours. https://www.lagendarmerierecrute.fr/Documentation/Recrutement-gendarme-adjoint-volontaire/Informations-metiers
  15. A Chamonix en terme de secours en montagne, en service public, il y a : Le PGHM Chamonix Mont-Blanc donc les secouristes. Il y a Choucas 74, le Détachement Aérien Gendarmerie de Megève Chamonix qui est un moyen aérien. Il y a Dragon 74, la Base d’Hélicoptère de la Sécurité Civile de Haute Savoie Chamonix qui est un autre moyen aérien, ils montent l'alerte en général une semaine sur deux avec le DAG. Pour un pilote, il faut d'abord être gendarme de carrière avant de postuler comme pilote donc 4 ans de service en gendarmerie, être retenu et faire la formation pilote, avoir une expérience d'au moins 1000 heures de vol et faire l'affaire pour pouvoir prétendre à la formation montagne, mais en général les unités comme Chamonix, Briançon et Modane, c'est pas pour des jeunes pilotes montagne. Mécanicien de BOrd c'est en gros pareil sans les 1000 heures de vol d'expérience. Une SAG en terme de commandement est au dessus d'un DAG. Le DAG de Cham', le grand chef de la zone est à la SAG de Lyon.

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