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Leiden

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Tout ce qui a été posté par Leiden

  1. Le 30 est déjà passé FS. Entre autres pour augmenter les effectifs de l’AAE au sein du COS.
  2. Généralement un cycle de 6 semaines: Phase 1: 2 semaines de gardes alternées avec des repos physio Phase 2: 1 semaine de reconditionnement avec nombre de jours d’instruction variables Phase 3: idem phase 1 Phase 4: idem phase 2 il fait juste que les 5 jours d’instruction réglementaires soient répartis entre la phase 2 et 4. Et grand dieu merci, oui les SOFF arment la garde au même titre que les MTA. Puisque vous serez Chef GPI dans la grande majorité des cas.
  3. Négatif, trop de « pré-requis ». C’est déjà hardcore d’être SOFF en sortie de Matou et d’être inscrit sur le monit codo . De surcroît, ça dépend de ton CDU ou son adjoint s’ils ne veulent pas t’y inscrire pour contraintes au niveau de l’unité, tu n’iras pas. Tu peux perdre de précieux mois/années.
  4. Tu te méprends. A chaque Matou il y a quelques places au 20. Ensuite, à l’heure actuelle, les missions du 30 sont en pleine rearticulation donc à voir sur la RESCO/RESAL seront toujours dans leur potard d’ici peu. Si tu veux discuter, n’hésite pas en PV. Je suis off fusco d’active.
  5. Pour répondre à ta question: les places Attila pour 2021 sont toutes bookées. De plus le stage est en cours de réarticulation. Pour reprendre: - MTA (non ab-initio 20/30): FME - MAQUIS / Grade sortie Matou: AVT - MTA (ab-initio): FME - MAQUIS - MATOU (voire plus pour le 30) / Grade sortie Matou: AVT - SOFF: CAM - MAQUIS - MATOU / Grade sortie Matou: SGT - OFF (OSC): FMI - FMGO - MAQUIS - MATOU / Grade sortie Matou: ASP/SLT - OFF (EA): 3 ans a l’EA - MAQUIS - MATOU / Grade sortie Matou: LTT Il n’y a que les OFF issus de l’école de l’air (EA) qui sont de carrière de facto. Pour les autres, c’est du recrutement direct depuis le CIRFA (de MTA a OSC).
  6. Quelles sont tes aspirations en tant que cyno ? EP ? CPA ? Si oui, lequel ? Pourquoi ?
  7. +1 et l’armée c’est pas le carnaval. Tu portes les tenues en fonction de la ou tu es. Tant que tu n’es pas au CPOCAA, tu ne portes pas les tenues de sports. Par la suite tu pourras les porter en unité (j’en suis la preuve).
  8. Bonjour à tous, Je cherche actuellement à équiper ma ceinture Tasmanian modular set belt d’un holster (de ceinture, donc). Mais à la vue de toutes les offres, je ne sais pas quoi prendre… Essentiellement pour de l’ops, du PA d’accompagnement, riposte… J’avais vu le blackhawk Serpa 2 mais pas assez de retex… Les Safariland coûtent une couille… Merci d’avance pour vos lumières !
  9. Ha mais tu prêches un convaincu, mais bon nombre n’est pas exemplaire en ce sens...
  10. Et pour plus de détails en parallèle du CIRFA: https://devenir-aviateur.fr/?gclid=CjwKCAiAoOz-BRBdEiwAyuvA65MjQR3TleZJG821kb04VsUIIw-_hRtQCO8YJ-jNXQDxNcG1U9DtdRoCwU0QAvD_BwE une mine d’or.
  11. Ce que je trouve aberrant, mais ça n’engage que moi. Sur une formation ça devrait être coupe école (3mm) et barbe rasée chaque matin. L’AAE le fait très bien ? Réserve ou active, même combat sur la tenue.
  12. Envoie moi ton nom en PV si tu veux qu’on se capte là-bas je pense que je vais avoir l’occasion de croiser ta FME
  13. C’est ça. Le 20 recommence à monter en puissance et hérite de nouvelles missions
  14. C’est exactement ça pour une grande majorité des postes (surtout ceux du CDE). Tu as cependant des spé plus généralistes comme fusco ou contrôleur aérien. Pour ce qui touche à l’infra, log, RH etc... ou ils cherchent des « spécialistes » avec les diplômes civils vu que pas de formation à la suite de Salon
  15. Je cherche encore le lien entre JTAC et contrôleur aérien... si ce n’est la traduction littérale en français de JTAC ? c’est comme hésiter entre bosser à l’ordinaire et être secrétaire RH ?
  16. MTA fus sur la BA125 du coup, ok. T’auras donc une convocation pour aller faire ta FME au CPOCAA à Orange. T’auras ensuite une autre pour faire ton maquis qui sera ton socle pour être ops dans ta spé. Pour passer les autres stages, sur demande sous réserves d’en avoir les prérequis.
  17. Salut, Honnetement, d’extérieur la BGA ça vend pas forcément de rêve. Les missions des fusco en EP et de la BGA sont totalement différentes. Néanmoins, tu peux très bien rejoindre un CPA en étant SO; tu peux même rejoindre le 20 par exemple en fin de Matou selon besoin de l’unité et de tes appréciations/moyenne générale. Si tu veux faire beaucoup de terrain: fusco car belles perspectives d’avenir selon l’ambition et la motivation .
  18. MTA: fusilier de l’air SO: fusilier parachutiste de l’air Hors MTA ab initio des CPA là tu changes de « dimension » Comme l’a dit Malina; ça dépend des ambitions de chacun. Mais tu peux néanmoins passer SO en étant MTA, donc à toi de voir ce que tu souhaites.
  19. Le mieux étant de se renseigner auprès du CIRFA pour connaître en parallèle les besoins du moment
  20. Dans « commissions », une autre sous partie du forum dédiée à l’AA.
  21. Clairement c’est ça. FSA: 10 et 30 (bien que le 30 devienne le vivier du 10 et en est un soutien) FPA: 20 qui obtient petit à petit de nouvelles missions

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