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Darkaji

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  1. Salut à toi ! Je ne sais pas quelle genre de candidatures tu entames, mais les deux seuls documents obligatoires sont la carte d'identité et ta convocation il me semble 🤔
  2. Salut à toi ! Il me semble que les féminines lors de mon passage soulevaient 30 kg au tirage poulie. Cela rejoint ce qu'on peut trouver sur internet etc... Le geste est primordiale, concentre toi sur la technique. Combien de gars perdent des répétitions aux tractions parce qu'ils ne font pas les bons gestes. Je pense qu'ils ne te rateront pas si tu touches pas la poitrine. Force et honneur, courage à toi ! 😄
  3. Super je te remercie beaucoup Urek ! 😄 Je pense que ce sera à nous de faire un retex détaillé pour apporter notre pierre à l'édifice de ce forum 😄
  4. Hors rapport avec le sujet, mais tu connais le rythme et programme à l'EMAC ? Aucun détail n'est donné pour les OSC . 😄 Quand à toi OSCART, je te souhaite un bon rétablissement et comme dis plus haut, faut voir avec le CIRFA je pense.
  5. Salut ! Si ils pilotent, mais que pendant une certaine durée avant de passer dans les bureaux pour commander des escadrons, contrairement à des OSCP (EOPN pour l'AAE), qui piloteront toute leur carrière
  6. Salut Okumaro ! Déjà c'est bien que tu t'en rendes compte maintenant, combien arrivent au CSO "Ouuui moi je fais 17 tractions tranquilles", et au final en place 2 😄 Tu dois faire attention à ton mouvement et te concentrer sur les différents muscles à employer à ton départ: -Quand tu as les bras tendus, il faut que tu gaines ta ceinture abdominale pour ta stabilité verticale (quand tu montes et descends) et AVANT de monter -Tout mouvement parasite droite/gauche/avant/arrière te fera perdre inutilement de l'énergie, d'où le gainage des abdos important ( ça devient un automatisme ensuite) -Les muscles dorsaux sont très important pour le démarrage en bras tendus, quand tu es en position basse. Tu disais faire de la musculation ? Essaye de continuer et de faire des exos qui se concentrent sur les dorsaux pendant ta séance PULL si t'es en PPL (Push Pull Leg pour ceux qui me liront mais qui ne connaissent pas). Pour tes séries, moi je te conseille de travailler sur de la constance : Tu fais 10 séries de 5( ou plus, à toi de juger selon ton niveau), et tu prends 2 minutes de repos entre chaque séries. Tu fais ça en "échauffement", de ta séance PULL, et tu verras les progrès EDIT: Ah et aussi fais moi plaisir, et ne te bute pas tout les jours à travailler les dorsaux, si tu ne laisses pas du temps de repos, tu noteras aucun progrès
  7. En soit oui, je pense que ce topic pourra servir à tout les futurs candidats OSC-E, étant donné qu'on a beaucoup d'information "dans les détails" de leur affectation en régiment
  8. Concernant cette partie, je te garantis qu'on t'as raconté des conneries. Au dessus de palier 10, on peut considérer que tu es bon coureur. Peut-être qu'on avait pas envie de se faire chier pour changer tes voeux, ou peut-être qu'il était trop tard pour le faire, mais clairement faire palier 11 sur 12 c'est une bonne perf, que ce soit pour un régiment para ou autre, donc c'est pas un argument. "Vient donc ma question, savez si je suis malgré tout accepter à mon premier voeu, je demander une autre commission pour le 8e si, ma candidature peut être potentiellement intéressant ? " A toi de voir Refuser le 21 RIMA c'est chaud je pense Mais bon si c'est un régiment para que tu souhaites absolument, j'aurais tendance à te dire dirige toi vers ton CIRFA pour leur fait part de tes attentes. Il faut que tu fasses ce que toi t'as envie, dans la mesure où tu en as les capacités et que l'armée juge ton profil apte à répondre à leurs attentes. Tu ne dois pas laisser ton recruteur influencer tes choix, si tu sais ce que tu veux faire. Pose le pour et le contre. Refuser le 21 ème RIMA( si tu es accepté), et derrière prendre le risque de se faire refuser à des régiments para et se retrouver sans rien, alors que de base tu souhaites faire maître chien et non parachutiste, penses y également
  9. Salut à toi Pef ! N'étant pas encore dans l'institution, j'aurais du mal à t'aiguiller pour ton projet de maître chien après ton incorporation en tant que combattant de l'infanterie. Tout ce que je peux te dire, c'est qu'un collègue a eu à peu prés les mêmes sportives que toi, avec un palier 10 au luc léger et intègre le 8ème RPIMA cet été. Donc le 12/12 obligatoire, c'est du gros fake Je te souhaite bon courage, malheureusement je préfère ne rien dire quand je ne sais pas, les plus aguerris du forum saurant te guider dans ta démarche
  10. Je rejoins ce que que dit Alicia, l'application sur le store Android est nickel pour s'entraîner
  11. Bonjour 😄 Merci pour ces informations Depuis la réforme EMAC en 2020, il est difficile de trouver des informations sur le programme de la première année à l'EMAC, autre que "Vous allez suivre les formations chef de trinome, chef de groupe, chef de section....". Quelque chose de très général. Auriez-vous des informations plus détaillées sur le programme d'un OSC durant sa première année à l'EMAC ?
  12. Dommage qu'on ai pas plus de détails sur le recrutement pour le 4RHFS ! 😄
  13. Vous avez une vision encore un peu immature, mais c'est normal si vous êtes jeune 😄 Oui la reconversion pour un pilote est "logique" pour un retour dans le civil, mais il existe beaucoup plus d'opportunités pour un officier ayant fait carrière dans l'infanterie que vigile dans la sécurité 😄 Si vous voulez absolument l'infanterie en tant qu'officier, je ne peux que vous conseiller la voie OSC/E qui vous garantit le choix de votre arme. Certes le contrat est limitée, mais 95% des contrats sont reconduits (c'est une stat que je sors de mon propre entretien avec le colonel lors de ma candidature OSC/E ), bien sûr dans le cas où vous êtes un officier que l'armée souhaite garder et que vous vouliez rester. La voie Saint Cyr, je la conseillerais à quelqu'un qui souhaite faire officier avant tout, peu importe l'arme, et qui souhaite faire carrière dans l'armée et qui vise les plus haut grade. L'avancement( la montée en grade) pour un officier sortant de Saint Cyr est plus rapide qu'un OSC/E. Je n'ai plus les chiffre en tête, mais ce sera par exemple 3 ans au grade de lieutenant avant de passer capitaine à la place de 2 pour un gars de saint cyr. Il n'y a pas de mauvaise voie, chaque voie comporte ses avantages et inconvénients, tout dépend de ce que VOUS voulez faire.
  14. Vous n'avez rien à perdre à le tenter Mais dans le cas où vous décidez de faire OSC/P votre priorité, vous devez impérativement prévoir un plan B. Il n'existe pas de préparations aux test psychomoteurs à Vincennes, l'échec est donc envisageable dans le cas où ce ne serait pas fait pour vous. Si vous êtes intéressé par le statut d'officier hors pilotes, renseignez vous sur la filière OSC/E, qui permet de choisir son arme (infanterie,cavalerie,transmissions...) au moment de la candidature.

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