tom213

Effectivement! Sur Barkhane dès que ça fait du bilan, à chaque fois ces 2 là sont dans le coup!

Si t'es pas en ouverture commandée, t'es en automatique, et là on trouve le saut classique, et le saut LOS (FS).

Pour l'avoir vu, une femme peut même être TE.

N'éxagerons pas quand même Yanick... On sait bien que l'on trouve tout sur internet, jusqu'à certaines procédures FS Françaises... Alors le réglage du famas...

Je parlais du fait de ne pas avoir de vie pendant 6 semaines, pas de l’intérêt que tu portes à cette mission.

Si, si, véridique. Des cadres de ta compagnie y ont sûrement même déjà servis dans ce régiment. Et tu penses que dans ce que tu envisages de faire dans ton projet futur ce sera mieux?

Donc si tu en as un minimum, pourquoi ne pas tenter de faire un truc qui la solliciterait un peu plus? la BFST, les GCM, fût un temps tu semblais vouloir ce genre d'unité non?

Je peux te dire que ce que tu décris je l'ai vu moi pourtant. Les gendarmes qui passe à la compagnie avec les chiens pour faire renifler une armoire d'un type qui c'était fait chopper! Autre exemple aussi, pareil c'est du vécu, rassemblement Bataillon avant le bon petit CEITO des familles, toutes les compagnies sur la place d'arme, le CDC prends la parole, puis plus rien, gros blanc, et bloum le portail s'ouvre, allons-y, voilà le loup qui rentre dans la bergerie, ils ont passés un par un tous les mecs présents sur les rangs avec leurs sacs en revue, ceux qui se sont faits chopper ont perdu gros.

Bonjour, comme dit plus haut, vous avez en effet le droit de postuler pour le recrutement EVAT, ( comme dit par Auréliane, on parle d'EVAT transverses, plutôt que d'ultérieurs ), mais sachez aussi que tous les acteurs qui vont devoir se prononcer sur votre avis d'opportunité ont le droit d'y mettre leur grain de sel comme vous dîtes, CDS/CDU/DRH/CDC. Pour ce qui est de l'ancienneté, quelques années en arrière, à voir si aujourd'hui c'est toujours pareil ou pas, elle devait être comprise entre 12 mois et 48 mois de service, maintenant des dérogations sont LARGEMENT possible pour ceux qui ont plus. Concernant le grade, je sais que des 1ere classe sont aussi acceptés. Il n'y a pas de tests d'entrées physiques avant d'arriver à Bayonne. Uniquement la prérogative d'être breveté TAP, ce qui impose donc pour ça d'avoir effectué les tests TAP, et passé le brevet. En cas de questions, n'hésitez pas.

A Perpi à la fin c'est peut-être une majorité d'EVI, par contre c'est plutôt l'inverse en régiment FS. Majorité d'ultérieurs.

Nul ne verra, nul ne saura

Ce qui est vrai pour perpi ne l'est pas partout !

C'est la fierté d'appartenir au corps des chasseurs, si tu veux en savoir plus tu peux effectuer des recherches sur le net.

Pas du tout. Il y a des avantages et des inconvénients dans chacun des BCA.

Voilà un avis purement personnel sur le sujet, s'il peut t'aider : Les 3 BCA sont des bataillons magnifiques, et il se pourrait que pas mal de gens qui y sont passés, que ce soit pour 1 jour en simple passagers, ou ayants servis 1 contrat ou plusieurs, pourront le confirmer. Sur le plan des traditions, ils sont tous ancrés par un fort esprit chasseur, un esprit bien particulier, tout comme pourrait l'être l'esprit troupes de marine pour n'en citer qu'un parmi d'autres, un sentiment d'appartenance qui peut-être intéressant de ressentir et de vivre. A cela, on ajoute l'esprit troupes de montagne, et le fait de travailler dans des paysages souvent magnifiques, parfois difficiles. Par contre il est une bonne chose je pense de s’enlever de la tête le mythe de l'alpin constamment en montagne, ou encore celui de savoir absolument skier comme un Dieu pour venir chez les alpins. Nous restons avant tout des combattants, le temps passé en montagne ne représentant finalement qu'un faible pourcentage de nos différentes activités. Je pense qu'aujourd'hui, il n'est pas réaliste de dire que l'un des BCA est "plus alpin" qu'un autre. Ils ont tous un passé glorieux. Et participent de nos jours également à toutes les OPEX. Chacun des BCA a fait un passage par exemple en Kapisa, voir 2 pour le 27, Au niveau du côté "pratique" le 27 est, je trouve, le plus simple d'accès. Le 13 étant situé à 5 km de la gare, il faut souvent finir le trajet en taxi (20 € la course), le dimanche lors des retours de week ends il n'y a que 2 bus pour le 13 durant toute la journée... Le 27 bénéficie il est vrai d'un cadre superbe, avec son lac, sa vieille ville etc... en contrepartie le prix de l'immobilier y est plus élevé qu'à Varces ou Chambery... en sachant que l'on trouve des lacs aussi à proximité du 7, mais également du 13 avec le lac du Bourget étant quand même le plus grand lac naturel d'origine glaciaire de France avec ses 44.5 km², celui d'Annecy faisant 27.59 km², mais peu importe les chiffres, ils sont magnifiques l'un comme l'autre. Pour continuer avec le côté pratique, les trajets en train, depuis Paris par exemple, le 13 est celui qui bénéficie du temps de trajet le plus court, le train allant à Annecy faisant un arrêt avant par Chambery. On compte 3h pour un train direct pour Chambéry, 3h30 pour Grenoble, et 4h pour Annecy. Arvi!