BTX Posté(e) 7 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) 7 octobre 2014 http://forcesoperations.com/2014/10/07/vbci-les-enjeux-dune-version-lourde/ Le 24 septembre, la DGA (Direction Générale de l’Armement) a qualifié une version plus lourde du Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie (VBCI) de l’armée de terre. Bien que peu, voire pas visible de l’extérieur, le VBCI passe de 29 à 32 tonnes. La partie mobilité du véhicule a donc été revue, à savoir train de roulement et transmission ainsi que les roues et la pneumatique. La partie GMP (Groupe Motopropulseur) est identique et avec 10% de masse supplémentaire, les performances sont à peine dégradées. Cette évolution fait suite à la demande de l’armée de terre. La DGA, pour qualifier ce VBCI de 32 tonnes, a réalisé ses essais sur divers pistes d’essais (Biscarosse, Coëtquidan, Canjuers et Fontevraud), malmenant le blindé sur pas moins de 25 000 km dont 15 000 d’endurance pour 13 000 heures de travail et d’essais. Ya Rab Yeshua. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vinolien Posté(e) 8 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) 8 octobre 2014 C'est bien gentil tout ça, maintenant j'aimerais bien savoir ou on en est dans le programme SCORPION et le VBMR ? " Si tu fais trop confiance à tes yeux, tu risques de ne pas voir ce qui est vraiment important ". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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